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中國民航三寶,手電筒占據(jù)其一

 

      機務維修工作其實有三寶:指揮棒、工具箱和手電筒。指揮棒、工具箱和手電筒,這三個看似并不起眼的東西,卻是機務工作人員必不可少的“裝備”。
      指揮棒是什么?形象地說,指揮棒就像交警的一雙手,通過簡潔明了的手勢傳達信息。這種通過指揮棒進行的交流,是機務人員和飛行員之間最直接的溝通方式。什么手勢飛機可以滑出,什么手勢要繼續(xù)滑行,什么手勢要到位停車,什么手勢要剎車……在這些手勢的指揮下,飛機就能準確地停到規(guī)定的位置。無論是起飛前,還是落地后,飛機的地面安全都有賴于這每一個手勢、動作。
      工具箱,可別小看這個小箱子,對于機務人而言,這就是一個百寶箱,每一個工具都是能派上大用場的:檢查輪胎氣壓的氣壓表,是為了保證飛機飛行前每個輪胎都在正常的起飛標準之內的;一字形螺絲刀和十字形螺絲刀,用于接近某些蓋板做檢查工作,比如航后打開蓋板查看IDG(整體驅動發(fā)電機)油量等;力矩扳手,大多數(shù)人并不太熟悉,其主要用途是確保能按照手冊的要求打力矩。此外,還有諸如套筒扳手、梅花扳手等工具,都要放在工具箱中,供機務人隨時使用。
      手電筒在如今這個電器化盛行的時代里都快被人們遺忘了,但它卻是機務人最忠實的朋友。一天中總有夜晚,工作中總有陰暗的角落,手電筒因其小巧方便而奠定了它不可撼動的地位。從最初的安裝一號電池和小燈泡的普通手電筒,到現(xiàn)在安裝LED燈泡、使用可充電鋰電池的強光手電筒,小小的手電筒已經(jīng)成為機務維修中必不可少的助力,用一點光,讓安全隱患無處遁形。
 
 
 

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